Affichage des articles dont le libellé est Shootings. Afficher tous les articles
Affichage des articles dont le libellé est Shootings. Afficher tous les articles

lundi 10 mai 2010

Shooting: l'atelier SlotracingPlanet à plein régime

Avec deux grosses courses à préparer, l'atelier SlotracingPlanet ne chôme pas. Spyshot!

Le Slot Festival de Waimes (21-24 mai, Belgique) et les 24 Heures Safran (5 et 6 juin, France): en l'espace d'un mois l'équipe officielle de votre blog préféré va participer à deux courses d'ampleur internationale. Normal donc que les cadences infernales soient de mise dans les ateliers SlotracingPlanet, où l'on met la touche finale à la préparation de trois voitures: la Riley MKXX du team Durog Force by SRP pour l'endurance de 20 heures du Slot Festival, la Ford GT Ninco du team SlotracingPlanet pour les 24 Heures Safran, et enfin la Mazda 787B Slot.it qu'engagera votre serviteur à la course d'ouverture du Slot Festival.

Ford GT Ninco, Riley MKXX Racer, Mazda 787B Slot.it, le travail ne manque pas dans les ateliers SRP.

FRANÇOIS TARDIN

vendredi 13 juin 2008

Shooting: la 908 sur les bosses de l'Elfic-Ring

Avant de retrouver les Hunaudières ce week-end à l'occasion de l'édition 2008 des 24 Heures du Mans, la Peugeot 908 HDI FAP a affronté les terribles bosses de l'Elfic-Ring.

La vraie Peugeot 908 avale les Hunaudières, les deux célèbres bosses de la grande ligne droite du Mans, à plus de 300 km/h. Sa reproduction au 1/32 passe celles de l'Elfic-Ring, le circuit du futur Tasberg Slot Racing Farmer Club, à une vitesse trente fois inférieure. Et pourtant, la petite fait un saut des plus impressionnants, ce que la grande, rivée au sol par ses importants appuis aérodynamiques, ne fait pas...

Stop motion: la Peugeot 908 SCX (réf. 62170) immortalisée lors
du franchissement des impressionnantes bosses de l'Elfic-Ring.


François Tardin

mardi 18 décembre 2007

Shooting: Le CanAm en folie

MG Vanquish, ça ne vous dit rien? Mais oui, vous savez ces énormes CanAm équipées de différentiels à la fiabilité très approximative. Ça vous revient? Voici ma collection.

Toutes mes CanAm MG Vanquish sur la piste en même temps: sacrée cohue! Sur ma piste non décorée, l'ambiance est plutôt celle d'une mêlée sur une piste du Midwest sous un ciel de plomb. Depuis que le marque Vanquish a cessé son activité, faute de succès, ces modèles sont pour la plupart devenus des collectors. Alors je les bichonne!

Après plusieurs tours à l'affût, Jackie Stewart, à bord de sa Lola LM...

... freine tard...

... se positionne à l'intérieur à la sortie du esse...

... pour se relancer...

... et prendre la tête de la course.


Au tour suivant, il a déjà pris le large.

Patrick Tran

lundi 17 décembre 2007

Shooting: duel de légende

Quand deux Scalextric de légende s'affrontent sur un circuit parfaitement décoré, cela donne des clichés de toute beauté. Admirez!

Avoir un circuit permanent chez soi, c'est déjà le bonheur. Mais avoir un circuit permanent qui soit en plus réaliste, là c'est carrément le pied! En réalisant mon circuit, j'ai voulu quelque chose de simple mais de soigné, dans un style années 60/70. Bref, l'endroit rêvé pour "shooter" de nuit deux GT de légende reproduites par Scalextric : la fabuleuse Ford Gt40 et la non moins splendide
Ferrari 330 P4.

Duel à couteaux tirés: Ferrari 330 P4 (C2642) versus Ford GT40 (C2403)

Passage devant les stands.

Dépassement à l'intérieur: imparable.

Gros plan sur deux GT d'exception.

Mehdi Âkla

dimanche 9 décembre 2007

Shooting: les photos insolites

Entre courses, salons et mises en scènes farfelues, entre professionnalisme et déconnade, le circuit routier offre des ambiances aussi diverses que variées. Quelques exemples.

Fins de course difficiles
Les compétitions sont souvent éprouvantes pour les voitures. Il n'est pas rare que certaines d'entre elles fassent la grise mine à la fin d'une arsouille sanglante. C'est particulièrement le cas dans les courses du championnat de l'Association de slot alpin (ASA), qui voient s'affronter, entre autres, des muscle cars américaines préparées à l'extrême souvent approximativement maîtrisées par leurs propriétaires.

Une Mustang sur le flanc, une Dodge Charger à l'agonie: scènes courantes dans les courses de l'ASA. SRP

L'aimant, une question existentielle
En général, les sloteurs expérimentés préfèrent retirer les aimants dont sont munies les voitures de slot produites en grande série. Cela confère aux autos un comportement plus logique, qui met davantage en valeur les qualités de pilotage. Lorsque l'un de ces sloteurs dits "expérimentés" oublie malencontreusement d'enlever un aimant, cela donne des choses... particulières.

Pas forts les aimants? Une Ferrari Enzo Carrera de boîte se lance dans la varappe. SRP

Say Captain say wot
Pour vanter les mérites de leurs produits, certaines marques comme NSR n'oublient jamais de rappeler leur palmarès sur le moindre de leurs emballages. D'autres, comme Carrera, préfèrent jouer sur l'humour et le second degré. Ainsi depuis quelques années c'est un personnage loufoque, Captain Carrera, qui représente la marque allemande sur les salons de modélisme. Moitié super-héros, moitié super-blaireau, le guignol rouge est rapidement devenu une icône. A tel point que sa figurine est disponible au catalogue Carrera (réf. Carrera 21112).

Captain Carrera en pleine action au Salon de Nuremberg. SRP

Patrick Tran

Shooting: règlement de compte à l'italienne

"Shootings", la nouvelle rubrique de SlotracingPlanet, vise à présenter de jolis clichés de nos chères voitures. On commence par un duel de Maserati MC12 Scalextric.

Nos petites voitures, nous les chérissons, et nous aimons les prendre en photos, que ce soit pour le plaisir, pour illustrer des articles, ou pour participer à des concours photos comme il s'en organise de temps en temps sur les forums ayant trait au circuit routier. Très souvent, ces instantanés ne sont publiés qu'une fois ou restent à l'abri des regards sur nos disques durs. Dans cette rubrique apparaîtront donc tous ces jolis clichés qui, sur les forums, retombent dans l'oubli aussi rapidement qu'ils sont entrés dans la lumière. Ce sont deux féroces italiennes de chez Scalextric, la Maserati MC12 "Vodafone" et sa jumelle hétérozygote du team AF Corse, qui ouvrent le bal par un duel sans merci.

La rouge ou la bleue: laquelle des deux MC12 remportera ce duel fratricide? SRP

La MC12 du team AF Corse tente un passage en force mais sa rivale est à l'intérieur. SRP

Chevauchée solitaire pour la MC12 "Vodafone": un seul objectif, la ligne d'horizon. SRP

Patrick Tran