L'Audi R8 LMS Ninco et l'Alfa TZ2 FlySlot au sommaire de "Más Slot"

Le numéro 98 de la revue espagnole est riche en nouveautés. Au sommaire, les très attendues Audi R8 LMS de Ninco et Alfa Romeo TZ2 de FlySlot.

La période estivale s'avère généralement pauvre en nouveautés. Cela n'a pas empêché la prestigieuse revue "Más Slot" d'accrocher deux jolis scoops au tableau de chasse de son numéro d'août. A tout seigneur (des anneaux) tout honneur, on commence par le premier moule inédit présenté par Ninco cette année, la terrible Audi R8 LMS GT3. La reproduction se pare pour sa première apparition de la livrée qu'arborait la voiture originale lors de sa présentation en 2008. Il s'agit ici d'une version "lightened" équipée d'un châssis à berceau indépendant et d'un intérieur en lexan. A noter qu'une version standard pourvue d'un classique châssis anglewinder monobloc en plastique sera aussi proposée, mais dans une autre décoration. Les premières R8 LMS Ninco devraient être livrées en septembre.

L'Audi R8 LMS Ninco pointe enfin le bout de son nez dans "Más Slot" nº98. NINCO / MAS SLOT

Vamos España!
Autre grosse nouveauté au menu du nº98 de "Más Slot", l'Alfa Romeo Romeo TZ2 en provenance des ateliers FlySlot. Il s'agit du premier modèle conçu de A à Z par la marque Fly depuis sa reprise et sa renomination en "FlySlot". Les lignes élancées de la belle italienne apparaissant bien respectées, gageons que cette nouvelle classique rencontrera le succès. Le marché du slot espagnol semble en tous les cas en regain de forme, puisque plusieurs autres productions ibériques tiennent la vedette de ce numéro estival de "Más Slot", parmi lesquelles la Renault Mégane Trophy 2009 de SCX ainsi que la statutaire Mercedes 540K Cabriolet de l'artisan Top Slot. Les fabricants étrangers ne sont pas oubliés pour autant, comme en témoignent les pages consacrées aux récentes BMW M3 GT2 Carrera et Matra MS 670 B Le Mans Miniatures. Bref, de belles heures de lecture sur les plages en prescriptive pour les sloteurs polyglottes qui ont la chance d'être en vacances...

La jolie Alfa Romeo TZ2 est la première voiture conçue de A à Z par FlySlot. MAS SLOT

François Tardin

Lewis et Jenson se mettent au slot !

Deux clips de présentation du Grand Prix de Silverstone tournés par McLaren montrent les deux coéquipiers en train de s’affronter sur une réplique au 1/32 du circuit anglais. L’occasion de découvrir la nouvelle McLaren MP4/25 Scalextric.

"C’est pas le Grand Prix de Silverstone ce week-end?", demande Jenson Button. "Je crois bien ouais", répond Lewis Hamilton, avant d’ajouter: "Faut qu’on s’entraîne!". Et Jenson d'abonder dans le sens de son jeune coéquipier: "Carrément mec!". Les deux actuels leaders du championnat du monde s’emparent alors chacun d’une manette et entament une course sur une réplique au 1/32 du circuit de Silverstone. "C’est un bon entraînement", commente Jenson Button. Et de l’entraînement, les pilotes en auront besoin avant de se lancer à l’assaut du chrono dans leurs véritables voitures de course, le tracé anglais ayant été profondément modifié depuis l’année dernière. A l’issue d’une joute de 25 tours ponctuée par de nombreuses sorties de route, c’est finalement le champion du monde 2009 qui s’impose. Un présage?

Button: "C'est Silverstone ce week-end!". Hamilton: "Ouais, faut qu'on s'entraîne!". MCLAREN

A la gâchette de MP4/25 Scalextric
Naturellement, c’est le constructeur Scalextric qui a été choisi pour supporter cette campagne de pub de l’écurie britannique. Un accord commercial lie en effet les deux firmes. Privilège réservé aux champions, Lewis Hamilton et Jenson Button ont eu la primeur de la toute nouvelle McLaren-Mercedes MP4/25 Scalextric, que les sloteurs férus de F1 ne découvriront dans les magasins spécialisés qu’en octobre. Déception, la voiture est en réalité un moule de la MP4/24 de 2009 décoré aux couleurs de la monoplace de 2010. Nulle trace donc de la queue de requin abritant le F-Duct qui caractérise la MP4/25. Malheureusement, la gamme F1 Scalextric regorge de ce genre d’approximations, et il faudra donc se contenter de cette reproduction bâtarde. Louons malgré tout cette initiative anglo-britannique qui donne à notre loisir préféré une visibilité importante auprès du grand public. Chanceux sont en tous les cas les spectateurs du Grand Prix de Silverstone, puisqu'ils auront l'occasion de tester ce circuit Scalextric à partir de vendredi sur le stand de Santander, la banque espagnole qui sponsorise les flèches de chrome depuis le passage de Fernando Alonso dans l'écurie.

Déception, la nouvelle McLaren-Mercedes MP4/25 Scalextric n'est qu'une MP4/24 redécorée. MCLAREN

Les clips "Silverstone 2010 - A little training" et "Silverstone 2010 - A little guide" sont visibles sur Youtube.

François Tardin