La firme japonaise dévoile une reproduction de la Ferrari F60 qui marque une nouvelle ère dans l'histoire de la RC 1/10 électrique.
Il faut se rendre à l'évidence, il n'y aura pas de Ferrari F60 au 1/32. Terriblement racée mais peu performante, la monoplace 2009 de la Scuderia n'a pas retenu l'intérêt des acteurs du monde du circuit routier. Les sloteurs qui pratiquent la RC 1/10 électrique à leurs heures perdues pourront cependant se rabattre sur la reproduction que vient de présenter Tamiya. Basé sur le tout nouveau châssis F104 du constructeur japonais, cette F60 présente un niveau de détails inédit pour une monoplace radiocommandée. Sa carrosserie en lexan, à peindre soi-même au moyen des bombes de la gamme "PS" Tamiya, est bardée de pièces rapportées: rétroviseurs, flasques de jantes, flaps aérodynamiques ou encore diffuseur, rien ne manque.
Il faut se rendre à l'évidence, il n'y aura pas de Ferrari F60 au 1/32. Terriblement racée mais peu performante, la monoplace 2009 de la Scuderia n'a pas retenu l'intérêt des acteurs du monde du circuit routier. Les sloteurs qui pratiquent la RC 1/10 électrique à leurs heures perdues pourront cependant se rabattre sur la reproduction que vient de présenter Tamiya. Basé sur le tout nouveau châssis F104 du constructeur japonais, cette F60 présente un niveau de détails inédit pour une monoplace radiocommandée. Sa carrosserie en lexan, à peindre soi-même au moyen des bombes de la gamme "PS" Tamiya, est bardée de pièces rapportées: rétroviseurs, flasques de jantes, flaps aérodynamiques ou encore diffuseur, rien ne manque.
Tamiya 58447: Ferrari F60 (1/10) TAMIYA
Châssis carbone en option
La belle Italienne est motorisée par un moteur Mabushi 540 qui transmet sa puissance aux roues arrière via un différentiel à billes. Pour un réalisme optimal, les pneus d'origine sont en caoutchouc. Il est toutefois possible de recourir aux pneus mousse disponibles au riche catalogue d'options Tamiya pour améliorer le grip des trains roulants. Châssis et platine sont en résine epoxy, mais là encore il est possible de piocher dans les options pour les remplacer par des équivalents en carbone. La F60 Tamiya est livrée d'origine avec un régulateur électronique, mais le servo de direction, le récepteur, l'émetteur et la batterie doivent être achetés séparément.
La belle Italienne est motorisée par un moteur Mabushi 540 qui transmet sa puissance aux roues arrière via un différentiel à billes. Pour un réalisme optimal, les pneus d'origine sont en caoutchouc. Il est toutefois possible de recourir aux pneus mousse disponibles au riche catalogue d'options Tamiya pour améliorer le grip des trains roulants. Châssis et platine sont en résine epoxy, mais là encore il est possible de piocher dans les options pour les remplacer par des équivalents en carbone. La F60 Tamiya est livrée d'origine avec un régulateur électronique, mais le servo de direction, le récepteur, l'émetteur et la batterie doivent être achetés séparément.
La F60 Tamiya est basée sur le tout nouveau châssis F104 de la marque. TAMIYAUne GT2 4X4
A noter pour les amateurs de GT, toujours dans le domaine de la RC, que Tamiya proposera en fin d'année une reproduction au 1/10 la BMW M3 GT2 qui régate depuis cette année en American Le Mans Series sous la bannière du Rahal Lettermann Racing. Là encore, le modèle est absolument superbe. Il est équipé de phares à leds qui lui confèrent une touche de réalisme saisissante. La carrosserie, en lexan tout comme celle de la Ferrari F60, recouvre le robuste châssis TT-01 Type E à traction intégrale par cardan.
A noter pour les amateurs de GT, toujours dans le domaine de la RC, que Tamiya proposera en fin d'année une reproduction au 1/10 la BMW M3 GT2 qui régate depuis cette année en American Le Mans Series sous la bannière du Rahal Lettermann Racing. Là encore, le modèle est absolument superbe. Il est équipé de phares à leds qui lui confèrent une touche de réalisme saisissante. La carrosserie, en lexan tout comme celle de la Ferrari F60, recouvre le robuste châssis TT-01 Type E à traction intégrale par cardan.
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1 commentaire:
Bein moua je vais l'avoir la Ferrari, nananèreuh!
Merci p'tit frère :)
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