Les Championnats d'Espagne 2009 se déroulés ce week-end à Igualada en présence de nombreux constructeurs venus présenter leurs dernières nouveautés. Petit récapitulatif.
Les Italiens en force
Les Italiens de Racer, NSR, Slot.it et BRM avaient fait le déplacement en terres espagnoles. Pas de grosse news à signaler par rapport à Slotlandia chez les deux premiers. Sur le stand Slot.it en revanche, les visiteurs pouvaient admirer la livrée "Le Mans 1991" de la Jaguar XJR-12. Chez BRM, l'attraction était incontestablement la Renault Megane Trophy 2009 au 1/24 que nous vous avons présentée vendredi.
Oh la belle mauve! La Jaguar XJR-12 Slot.it se pare de la livrée officielle du Mans 1991. SLOT DIGITAL
La Radical Scaleauto veut faire mieux que la Toyota GT-One! SLOT CAR ILLUSTRATED
Les Italiens en force
Les Italiens de Racer, NSR, Slot.it et BRM avaient fait le déplacement en terres espagnoles. Pas de grosse news à signaler par rapport à Slotlandia chez les deux premiers. Sur le stand Slot.it en revanche, les visiteurs pouvaient admirer la livrée "Le Mans 1991" de la Jaguar XJR-12. Chez BRM, l'attraction était incontestablement la Renault Megane Trophy 2009 au 1/24 que nous vous avons présentée vendredi.
Oh la belle mauve! La Jaguar XJR-12 Slot.it se pare de la livrée officielle du Mans 1991. SLOT DIGITALNinco et Scaleauto
En l'absence d'Avant Slot, ce sont Scaleauto et Ninco qui ont porté haut les couleurs espagnoles. Sur le stand de l'importateur IBB, les observateurs ont remarqué la présence de la barquette Radical SR-9 qu'est en train de concocter Scaleauto. La voiture, qui ambitionne de faire mieux que la précédente arme de guerre de la marque, la Toyota GT-One, devrait être disponible à la vente à la fin janvier 2010. Ninco disposait de son coté d'une vitrine bien garnie qui abritait notamment les deux premières livrées de la Lamborghini Murcielago R-GT et la nouvelle Renault Megane Trophy, qui viendra bientôt enrichir la gamme 1.
En l'absence d'Avant Slot, ce sont Scaleauto et Ninco qui ont porté haut les couleurs espagnoles. Sur le stand de l'importateur IBB, les observateurs ont remarqué la présence de la barquette Radical SR-9 qu'est en train de concocter Scaleauto. La voiture, qui ambitionne de faire mieux que la précédente arme de guerre de la marque, la Toyota GT-One, devrait être disponible à la vente à la fin janvier 2010. Ninco disposait de son coté d'une vitrine bien garnie qui abritait notamment les deux premières livrées de la Lamborghini Murcielago R-GT et la nouvelle Renault Megane Trophy, qui viendra bientôt enrichir la gamme 1.
La Radical Scaleauto veut faire mieux que la Toyota GT-One! SLOT CAR ILLUSTRATEDCarrera aussi de la partie
Les Allemands avient étonnament eux aussi amené leurs dernières productions en Espagne. Carrera était la seule véritable "major" du slot présente, Scalextric n'ayant pas jugé opportun de se déplacer. Les visiteurs ont été gâtés puisque les vitrines Carrera renfermaient les tout derniers modèles de la marque: la Mercedes SLR McLaren SLR 722 GT et la Nissan GT-R Super GT, deux nouveautés que nous vous avons présentées dans un précédent article.
FRANÇOIS TARDIN
Les Allemands avient étonnament eux aussi amené leurs dernières productions en Espagne. Carrera était la seule véritable "major" du slot présente, Scalextric n'ayant pas jugé opportun de se déplacer. Les visiteurs ont été gâtés puisque les vitrines Carrera renfermaient les tout derniers modèles de la marque: la Mercedes SLR McLaren SLR 722 GT et la Nissan GT-R Super GT, deux nouveautés que nous vous avons présentées dans un précédent article.
FRANÇOIS TARDIN
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