La Peugeot 908 HDI FAP Scalextric aurait pu être un doublon. Mais, en fins commerçants, les Britons proposeront finalement un modèle inédit. A condition qu'ils ne trainent pas trop...
Après Carrera, SCX et Avant Slot, Scalextric aurait été la quatrième marque à proposer la Peugeot 908 HDI FAP dans sa spécification 2007. En effet, telle qu'annoncée en début d'année, la référence C2897 aurait dû être la reproduction de la voiture victorieuse à Monza et à Valence dans le cadre des Le Mans Series 2007, soit une décoration déjà présente aux catalogues des trois fabricants évoqués plus haut. Mais finalement, Scalextric s'est ravisé et proposera l'une des trois 908 qui courent dans la Sarthe ce week-end. Gageons que la marque anglaise arrêtera son choix sur la voiture qui sera la mieux classée à l'arrivée. La 908 nº8, pilotée par Pedro Lamy, Stéphane Sarrazin et Alexander Wurz, est bien partie pour être celle-là, puisqu'elle a réalisé la pole position avec plus de cinq secondes de marge sur la première Audi R10, qui partira quatrième sur la grille.
François Tardin
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