Des exposants clairsemés, un tarif d'entrée trop élevé, des promesses non respectées: pour sa dixième édition, le salon FAMA, qui s'est tenu le week-end dernier à Bulle, a tout simplement déçu.
12 Francs le billet d'entrée, et aucune réduction pour les étudiants et les apprentis, le salon FAMA - pour "Fête des Amateurs de Modélisme et d'Artisanat" - ne se distingue pas franchement par son abordabilité. L'on espère dès lors qu'au moins, on en aura pour son argent un fois franchies les portes de l'Espace Gruyère. Mais là encore, c'est la déception. Les organisateurs avaient pourtant promis pour cette dixième édition "une déferlante de passion, de savoir-faire et de dextérité qui réjouirait les amateurs avertis", le tout sur 5000 m² d'exposition. Mais sur le terrain, les amateurs avertis que nous sommes sont restés sur leur faim. Deux ou trois dioramas ferroviaires, un petit plan d'eau pour bateaux radiocommandés, quelques modèles réduits de voitures et d'avions, mais rien qui ne justifie le déplacement dans cette région reculée du canton de Fribourg. Et ne parlons pas du slot, absent naturellement. En gros, FAMA n'a absolument pas fait honneur à son statut autoproclamé de "salon suisse". Censé être le pendant romand de Swiss Toy, FAMA ne peut revendiquer autre chose que le statut de petite foire villageoise réservée aux ferrovipathes. Voici malgré tout quelques clichés de l'évènement.
12 Francs le billet d'entrée, et aucune réduction pour les étudiants et les apprentis, le salon FAMA - pour "Fête des Amateurs de Modélisme et d'Artisanat" - ne se distingue pas franchement par son abordabilité. L'on espère dès lors qu'au moins, on en aura pour son argent un fois franchies les portes de l'Espace Gruyère. Mais là encore, c'est la déception. Les organisateurs avaient pourtant promis pour cette dixième édition "une déferlante de passion, de savoir-faire et de dextérité qui réjouirait les amateurs avertis", le tout sur 5000 m² d'exposition. Mais sur le terrain, les amateurs avertis que nous sommes sont restés sur leur faim. Deux ou trois dioramas ferroviaires, un petit plan d'eau pour bateaux radiocommandés, quelques modèles réduits de voitures et d'avions, mais rien qui ne justifie le déplacement dans cette région reculée du canton de Fribourg. Et ne parlons pas du slot, absent naturellement. En gros, FAMA n'a absolument pas fait honneur à son statut autoproclamé de "salon suisse". Censé être le pendant romand de Swiss Toy, FAMA ne peut revendiquer autre chose que le statut de petite foire villageoise réservée aux ferrovipathes. Voici malgré tout quelques clichés de l'évènement.
Deux voitures de course et plusieurs modèles réduits étaient présentssur le stand Jo Siffert, invité d'honneur de l'édition 2010 de FAMA.
Quelques belles huiles aperçues non loin du stand Jo Siffert.
Un passionné avait emmené sa collection de monoplaces de F1 à l'échelle1/18, parmi lesquelles la toute récente Renault R29 Norev.
Les visiteurs pouvaient voir évoluer des camions télécommandés à l'échelle 1/14.
Plusieurs dioramas ferroviaires étaient visibles.
Cette reproduction du vapeur Winkelried a demandé 2200 heures de travail à son concepteur.
Ici une maquette de La Licorne, le bateau imaginé par Hergé pour l'une des aventures de Tintin.
Un plan d'eau était à la disposition des pilotes de bateaux radiocommandés.
Une maquette de chasseur joliment détaillée par son propriétaire.
L'envergure de cet hydravion radiocommandé dépasse les trois mètres!François Tardin
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1 commentaire:
Ici au Québec, on rêve d'avoir ce genre d'exposition un jour. Pour un simple salon d'autos sports ou on peut y voir des bolides japonais plus ou moins biens assemblés, on nous charge $12 cdn (environs 9 euros) et un autre $7 pour le stationnement. Aucune expo de modèles réduits, encore moins de trains ou de slot.
Pas grave, la communauté de slot augmente de mois en mois, et un jour nous aurons assez d'adeptes pour faire quelque chose !
Geo
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