Programme Scalextric 2008, la bourde!

Incroyable! Scalextric a dévoilé avant-hier son programme 2008... par erreur. L'information a été rapidement retirée du site officiel de la marque anglaise, mais SlotracingPlanet était à l'affût!

C'est la bourde de cette fin d'année. Scalextric a malencontreusement divulgué son lineup 2008 avec deux semaines d'avance, celui-ci devant initialement rester secret jusqu'au premier janvier 2008. Erreur du responsable informatique ou nouvelle stratégie pour faire parler de soi? Toujours est-il que les principaux forums anglo-saxons s'en sont rapidement faits l'écho, avant de supprimer les topics relayant cette information capitale pour le microcosme du slot, sans doute à la demande de la marque anglaise elle-même. La liberté d'information étant cependant un droit imprescriptible, nous prenons le risque de dévoiler sur SlotracingPlanet les grandes lignes du programme 2008 de Scalextric.

Digital
2008 verra l'arrivée d'une nouvelle power base (réf. C7042) permettant de faire rouler simultannément 6 voitures sous 15 volts. Elle disposera d'une interface retravaillée, plus simple et plus claire, incluant un mode standard reprenant les fonctions de course basiques, et un mode avancé. Outre la présence d'une multitude de modes de jeu différents, et la possibilité de rouler en analogique, cette power base proposera 5 réglages différents de la puissance, et ce indépendamment pour chaque voiture, afin d'adapter la puissance au niveau de pilotage des joueurs. L'offre digitale sera complétée par une "pit-lane" (réf. C7041) proposant de nouvelles fonctionnalités, parmi lesquelles la possibilité de programmer jusqu’à trois arrêts aux stands par course. La pit-lane sera alimentée directement par la piste (pas besoin d’alimentation externe ou de batteries). Précisons pour terminer que la plupart des nouvelles voitures de la gamme seront équipées du système "Easyfit Digital Plug", permettant l'installation rapide et simple d'une puce SSD.

Séries spéciales
Le prochain James Bond sortira sur les écrans en novembre prochain. Scalextric marquera le coup avec une gamme de produits dérivés, parmi lesquels une incontournable Aston Martin DB5, semble-t-il au 1/32. A noter également l'apparition d'un coffret "The Italian Job" contenant les trois Mini qui avaient tenu la vedette de la première version du film, sortie en 1968. Le DVD du film fera partie du coffret.

Scalextric fêtera les 40 ans du film "The Italian Job"
avec un coffret de 3 Mini. AUSTIN ROVER ONLINE

Classic
Quelques nouveautés intéressantes dans la gamme "Classic". A commencer par la Lotus 49 et la Eagle-Weslake, sans oublier la Ford Lotus Cortina, et le superbe coupé 300 SLR de Mercedes, produit à deux exemplaires seulement à l'échelle un. On notera aussi l'arrivée du millésime 1970 de la Chevrolet Camaro. A côté de cela, pléthore de redécorations. La plus importante sera sans conteste la Ford GT40 pilotée par Graham Hill aux 24 Heures du Mans 1966. Mais les amateurs d'anciennes apprécieront aussi l'arrivée de la McLaren M23 de Jochen Mass (1976), de la Mini Cooper de Pady Hopkirk (Monte Carlo 1964) et de la Ferrari 412P de Pedro Rodriguez (24 Heures du Mans 1967). Sans oublier la Ferrari 375 victorieuse des Grands Prix d'Italie et d'Allemagne 1951 avec Alberto Ascari à son volant.

Le coupé 300 SLR "Ühlenhaut" est au catalogue Scalextric 2008. Espérons que
contrairement à la version "658", la calandre sera de la partie. MERCEDES-BENZ

La Lotus 49 devrait ravir les amateurs de cigares roulants. DECABO

Monoplaces
En 2008, Scalextric continuera à surfer sur la vague Lewis Hamilton, qui fait littéralement exploser ses ventes Outre-Manche. La monoplace 2008 du rookie anglais sera vraisemblablement une redécoration de la McLaren MP4/21 de 2006. Egalement au catalogue, la Ferrari F2007 du nouveau champion du monde Kimi Raikkonen. La gamme A1 Grand Prix verra quant à elle l'arrivée de trois nouvelles livrées, dont celle de la Chine. La magnifique monoplace du team Brésil n'est en revanche toujours pas prévue.

La F2007 championne du monde sera naturellement de la partie. Prions pour qu'il
ne s'agisse pas d'une redécoration de l'antique moule de la F2004. PADDOCKTALK

Voitures civiles
Les deux seules grosses nouveautés de la gamme "Street cars" seront constituées par la toute nouvelle Fiat 500 - qui ne devrait pas manquer, espérons-le, de convertir quelques jeunes demoiselles au slot - et la radicale Porsche 911/997 GT3 RS (orange).

Evénement automobile de l'année 2007, élue voiture de l'année 2008,
la nouvelle Fiat 500 devrait séduire de nombreux sloteur! FIAT500

Les Porschistes seront comblés avec cette radicale version orange
de la 997 GT3 RS, étrangement ignorée par Ninco jusqu'à présent.

Sport auto
Le programme sport auto est quant à lui plus fourni. Côté endurance, l'on se réjouira de l'arrivée de nouvelles versions de l'Aston Martin DBR9 (team officiel Aston Martin, Le Mans 2007) et de la Maserati MC12 (Scuderia Playteam, GT FIA 2007). On se pose en revanche des questions sur la réelle utilité d'une énième Peugeot 908. Au rayon super-tourisme, la Seat Leon aura enfin une compagnonne d'arsouille, puisque Scalextric s'est enfin décidé à rendre hommage au triple champion du monde WTCC Andy Priaulx et à sa BMW 320i. Les amateurs de Nascar ne seront pas oubliés avec l'arrivée en milieu d'année de plusieurs "Cars of Tomorrow", les nouvelles voitures du célèbre championnat américain. Les fans de rallye devront en revanche se contenter de redécorations. Pas de Citroën C4 ou de Suzuki SX4 à l'horizon pour l'instant.

Après SCX, Carrera et Avant Slot, Scalex proposera aussi une 908. PEUGEOT

Enfin! Scalex aura mis du temps à reproduire la monture d'Andy Priaulx, triple
champion du monde WTCC. Le bonhomme est pourant anglais. WTCC

François Tardin