Ninco annonce ses premières nouveautés 2008. Au programme, entre autres, une Porsche 550 Sypder.
La gamme "Classic" s'agrandit
Ninco débute 2008 par l'annonce de l'arrivée prochaine de quatre nouveaux modèles. La plus grosse nouveauté, c'est naturellement l'arrivée dans la gamme "Classic" d'un nouveau moule: la Porsche 550 Spyder. Ce modèle sera équipé du moteur NC-8 Thruster, successeur du très apprécié NC-1. Pour le reste, il s'agit de rédécorations. A commencer par une version "Gauloises" (Oups, s'cusez moi m'sieur Evin, je voulais dire "Go!!!!!!!") du Buggy Schlesser. Ce dernier sera équipé d'un nouveau bras de guide au débatement augmenté. Enfin, nous aurons droit à une redécoration de la Mosler (cette fois-ci en version basique) et de la Mégane Trophy. A noter que ces deux derniers modèles seront disponibles à la fois en version analogique et digitale.
François Tardin
Ninco débute 2008 par l'annonce de l'arrivée prochaine de quatre nouveaux modèles. La plus grosse nouveauté, c'est naturellement l'arrivée dans la gamme "Classic" d'un nouveau moule: la Porsche 550 Spyder. Ce modèle sera équipé du moteur NC-8 Thruster, successeur du très apprécié NC-1. Pour le reste, il s'agit de rédécorations. A commencer par une version "Gauloises" (Oups, s'cusez moi m'sieur Evin, je voulais dire "Go!!!!!!!") du Buggy Schlesser. Ce dernier sera équipé d'un nouveau bras de guide au débatement augmenté. Enfin, nous aurons droit à une redécoration de la Mosler (cette fois-ci en version basique) et de la Mégane Trophy. A noter que ces deux derniers modèles seront disponibles à la fois en version analogique et digitale.
François Tardin
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